Nekega oblačnega in deževnega dne v Randi na primorskem.
Na Dom. . .No žičnic, no roads, no vlakcev. Only helicopters.
	Malo pred pristankom pri domu pod Domom.
	Ko sonce zahaja, se čehi zberemo okrog zakurjene koče, kjer se stiskamao k toplim stenam in poslušamo, kako na drugi strani le-teh rožlja pribor med večerjo bogatih in razvajenih zahodnjakov in njihovih vodnikov.
Ker je noč tako obupno mrzla, gremo na pot kar zgodaj. Sončni vzhod pričakamo že zelo visoko. Malo nas daje vrtoglavica. Tako zelo visoko smo, da se v daljavi jasno vidijo domače gore.Prisank, Pohorje, Kranjska Gora in Velika mizica...
	Letošnjio zimo so Švicarji pokupili vse zaloge snega. visoko na Tašelšpici smo našli hude zaloge, cele kupe. Čez tega na levi sliki smo se komaj pribasali.
Na vrhu je velik in močan železen privez, na katerega se moraš privezati, da med malico kdo kam ne pade
.
Potka po kateri smo sledili luminiscentnemu rusu, strokovnjaku za ravnanje z jedrskimi odpadki.Tam, kjer je počival, se je svetilo še dolgo v naslednji dan.
	Med sestopom smo dodobra zabrisali vse sledi našega bivanja na gori. Podrli možice, ...
Pustili smo le tegale, ker itak vodi v prepad.
	Na heliodormu zvečer čakamo da pridemo na vrsto za naporen sestop v dolino.
	Sledi še panoramski oblet bliznjih vrhov.
Radarski zapis leta helikopterja. 20 minut.	GPS track zapis pešakiranja. 15 ur.
	20 minut je natanko tisti čas, ki ga mehaniki v Veroni niso porabili za menjavo razpadle pnevmatike moje Čehinje. Porabili so namreč 90 minut. in 120 Evrov. Očitno pa so čehinje veliko boljša roba kot italijanske gume Bridgestone "potenza" (kaksno bedno ime za gumo), ki odpovejo zaradi hudega domotožja, kar med vožnjo. Čehinja se je namreč povsem varno ustavila potem ko jo je pri 160km/h doletel akuten razpad ene od pnevmatik in je v 5 sekundah postala tricikel.