Dvojne in polovične vrvi so za zimske vzpone skorajda pravilo. Tudi poleti so v visokih stenah precej bolj hvaležen partner od klasičnih, enojnih. Danes se izdelujejo vrvi ekstremno majhnih premerov - 7.5mm za dvojčke in 8.0 za polovičke. Poleg pozitivnih stvari to prinaša s seboj probleme - zlasti pri rokovanju. Varovanje je zahtevnejše, trenje j ezmanjšano, zato je nujna uporaba ustreznih varoval, ki podpirajo uporabo tako tankih vrvi!!!! Reversino, npr.
Dvojn evrvi običajno nosimo v grape, strm estene, kjer se ne ukvarjamo kaj preveč s kombiniranim terenom. Polovične vrvi p ase izkažejo tam, ker moramo tempo in smer plezanj aprilagajati konfiguraciji terena - če j eta zelo razgibana, s tem pa tudi možnosti varovanja - je najbolje, da uporabljamo dve vrvi, ki ju vpenjamo samostojno in s tem bistveno zmanjšamo trenje. Pa tudi sile, ki bi v primeru padca delovale na fiksne točke.
| Mammut Twilight 7.5mm | Mammut Phoenix 8.0mm |
![]() |
![]() |
Impregnacija - Vedno izberimo impregnirane vrvi. Čeprav nobena impregnacija ne zdrži zelo dolgo, pa je vseeno zaščita pred prahom in zmrzaljo boljša kot pri običajnih vrveh in odtehta svojo oceno.
Krotovičenje: Polbičev vozel ali osmica sta dobra načina za krotovičenje vrvi. Bolje bo, da uporabljamo ploščico, ki nam vrv v vsakem raztežaju prečeše in tudi pri spustih ne rabimo dodatnih česalnih vponk. Če se nam vrv vseeno skrotoviči (nova, nepravilno razvita vrv) jo nekajkrat prevlecimo skozi kako vponko in premetemo. Vedno jo zvijajmo na isti način in ne poskušajmo izravnavati vsake naravne zanke. Vrv je namreč že sama po sebi zavita - to je del konstrukcije, in je zato običajno vedno nekoliko spiralno zavita.
Dolžina: klasične smeri v gorah ponavadi dopuščajo uporabo 50m, vrvi. Mnoge moderne smeri pa že zahtevajo celo 70m. No. 60m, je danes vsekakor standard, sploh pa se to izkaže pri spustih - tak oz vidika varnostne rezerve, kot prihranjenih prevezovanj na sidriščih.